В 5:30 утра 3 августа уличные фонари в логистическом центре зоны свободной торговли в порту Тяньцзинь все еще были включены., and the fixed brackets in the cargo compartments were already adjusted in place - the 150 tons of aluminum-magnesium-manganese plates to be loaded today would board a ship from Tianjin Port and cross the Indian Ocean to the photovoltaic power station project site in PerthАвстралия.
"Это алюминиево-магниево-мангановые пластины серии 3003 толщиной 1,2 мм. Покрытие PVDF, требуемое клиентом, должно выдерживать сильные ультрафиолетовые лучи в Австралии." Начальник складаНа прилегающем листе отчетов о проверке качества, на котором было указано, что он был на борту, он использовал штиф, чтобы измерить сторону верхнего ролика.Данные испытаний на устойчивость к погодным условиям были особенно заметны.: после 3000 часов испытания старения ксеноновой лампы уровень удержания блеска покрытия достиг 85%, полностью соответствуя стандарту AS/NZS 3715.с спецификациямиСканирование этикетки позволит выявить всю информацию о прослеживаемости от плавки до проката.
В 6:15 начался первый 20-тонный погрузчик. Водитель регулировал угол грузовой вилки и осторожно вставил ядро рулона в деревянную подставку.но каждая рулочка весит более 4 тонн. Зубы вилки должны быть полностью вставлены в канаву скобки, иначе она склонна к скольжению. " Он смотрел на экран в кабине водителя,медленно поднимая грузовую вилку на высоту 1Перед этим два рабочего уже держали деревянные подкладки готовыми.Они быстро вставили 4 резиновые буферные подушки в разрыв между рулоном и кузовом грузовика, а затем использовали оцинкованные стальные ремни, чтобы пройти через ядро ролика и крепко прикрепить его к крючкам с обеих сторон грузовика.
В 9:03 утра была загружена последняя рулонка алюминиево-магниево-мангановых плит.Число "TJ23110308" на снимке было хорошо видно.В ее папке, сертификат оригинальности от австралийской таможни, сертификат фумигации и отчет об анализе компонентов были расположены в порядке,с английской нагрузочной схемой сверху"Заказчик особо подчеркнул необходимость соблюдения австралийских спецификаций по загрузке,опасаясь, что покрытие может быть изношено из-за морской турбулентности." - сказала координатор заказа, нажав на кнопку "Загружен" в системе трансграничной логистики, и система сразу же отправила заранее уведомление о поставке клиенту в Мельбурне.
В 10 утра водитель первого грузовика сорвал печать на двери, и синий логотип "COSCO Shipping Logistics" на кузове автомобиля светился на утреннем свете.Карта маршрута была наклеена на дверь., с красной ручкой, обозначающей 27-километровый маршрут от зоны свободной торговли до порта Тяньцзинь, и рядом с ним было написано: "Должен прибыть в порт до 11 утра, а срок таможенной декларации - 13 утра".Когда водитель поворачивал руль, лозунг на стене логистического центра, отраженный в зеркале заднего вида: "Качество побеждает мир, связь достигает везде".
Когда четыре грузовика ушли один за другим, на небе появился бледный желтоватый оттенок.Трансграничное путешествие 150 тонн алюминиевых, магниевых и марганцевых плит медленно происходило с вращением колес..
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
